Bài viết sẽ đi sâu vào một số khái niệm về hành lang xanh và đặc điểm hành lang xanh ở một số đô thị trên thế giới và Việt Nam. Từ đó có một số đề xuất cho việc duy trì và phát triển hành lang xanh tại các đô thị ở Việt Nam, đặc biệt là các thành phố lớn.
Biến đổi khí hậu đang diễn ra ngày càng trầm trọng trên phạm vi toàn cầu. Nguyên nhân chủ yếu do các hoạt động của con người trong đó có giao thông vận tải. Phát triển giao thông xanh đang là xu hướng và giải pháp bền vững ứng phó với biến đổi khí hậu. Bằng cách phân tích một cách hệ thống mối quan hệ giữa phát triển giao thông và biến đổi khí hậu, bài báo này xác định các vấn đề và giải pháp phát triển giao thông xanh nhằm ứng phó với biến đổi khí hậu, để đạt được mục tiêu tăng trưởng xanh và phát triển bền vững.
Nghiên cứu từng bước ứng dụng hạ tầng cấp nước xanh trong quy hoạch đô thị là hướng đi đúng đắn trong phát triển đô thị bền vững, ứng phó với thiên tai và biến đổi khí hậu tại Việt Nam.
Đánh giá lại các giải pháp đã triển khai, mặt khác đòi hỏi phải có các nghiên cứu và đề xuất các giải pháp mới để phòng chống ngập lụt cho các khu vực có dân cư sinh sống nói chung và các khu vực phát triển đô thị nói riêng nhằm đảm bảo mục tiêu phát triển bền vững.
Cơ sở hạ tầng xanh bao gồm một mạng lưới các khu vực tự nhiên, bán tự nhiên được quy hoạch chiến lược cùng với các đặc điểm khác của thiết kế, cùng nhau quản lý để cung cấp một số lượng lớn các dịch vụ hệ sinh thái. Chúng bao gồm mái nhà xanh, công trình xanh, trang trại đô thị, quy hoạch sinh thái… Nó nâng cao điều kiện và chất lượng cuộc sống, giúp phát triển nền kinh tế xanh. Trước thực trạng ô nhiễm và biến đổi khí hậu toàn cầu, hạ tầng xanh là một xu hướng tạo nên những đô thị xanh và cuộc sống tốt hơn. Hạ tầng xanh đang nhanh chóng trở thành một công cụ trong việc thiết kế và xây dựng các thành phố bền vững.
Nghiên cứu này tổng hợp kết quả từ hơn 40 nghiên cứu đã được công bố, từ đó đưa ra được góc nhìn toàn diện về các vấn đề liên quan tới hiện trạng quản lý chất thải nhựa đại dương và ô nhiễm vi nhựa tại Việt Nam và một vài quốc gia Đông Nam Á.
Trình bày về mô hình phát triển của các đô thị ở Pháp và thảo luận về hiện tượng sụt giảm đô thị và suy kiệt trung tâm thành phố ở Pháp. Bài báo đã đưa ra các nhân tố chính như xã hội, kinh tế, dân số và chính sách công để mong muốn định hình lại trung tâm thành phố với khó khăn trong việc kêu gọi đầu tư và quản lý tài chính. Cuối cùng, bài báo đề xuất nên có những phương pháp linh hoạt và tùy chỉnh để giải quyết những thách thức cụ thể của từng đô thị.
Nghiên cứu về vai trò của cảnh quan nông nghiệp và tiềm năng phát triển của cảnh quan nông nghiệp trong xu hướng phát triển ở các đô thị cấp I trở lên tại Việt Nam. Từ nền tảng lý luận về cảnh quan nông nghiệp trong đô thị, bài viết còn đề xuất mô hình chung nhằm ứng dụng trong quy hoạch hay tổ chức không gian sống ở đô thị. Bằng phương pháp thu thập và phân tích dữ liệu thứ cấp, quan sát, bài viết cung cấp góc nhìn lý luận mới về cảnh quan nông nghiệp trong đô thị Việt Nam, hướng đến mục tiêu phát triển bền vững, thích nghi và linh hoạt.
Trên thực tế công tác quản lý phát triển các khu chức năng đô thị là công việc tương đối khó khăn, phức tạp. Bài báo chỉ ra một số thách thức cần giải quyết trong quá trình quản lý phát triển các khu chức năng đô thị trong bối cảnh định hướng phát triển của đất nước trở thành nước công nghiệp theo hướng hiện đại.
