CSDL Bài trích Báo - Tạp chí
Khoa Xây Dựng
2981 Luận bàn về điều kiện biên cho kết cấu thanh phẳng chịu uốn / TS. Vũ Văn Thủy // Xây dựng .- 2016 .- Số 12/2016 .- Tr. 79-82 .- 624
Trình bày việc thiết lập các biểu thức điều kiện biên cho kết cấu thanh phẳng chịu uốn (dầm, khung phẳng) trong trường hợp tổng quát (có hoặc không xét ảnh hưởng của biến dạng trượt ngang). Các biểu thức điều kiện biên sẽ được thiết lập bằng cách áp dụng nguyên lý chuyển vị ảo và phép tính biến phân.
2982 Ứng dụng System Dynamic quản lý các tranh chấp trong dự án xây dựng / PGS. TS. Phạm Hồng Luân, Đỗ Công Nguyên, ThS. Bùi Hoàng An // Xây dựng .- 2016 .- Số 12/2016 .- Tr. 83-87 .- 624
Bài báo cho thấy xu hướng trên thế giới về việc sử dụng các giải pháp thay thế để xử lý xung đột và tranh chấp trong lĩnh vực xây dựng. Đồng thời, các tác giả cũng giới thiệu động học hệ thống System Dynamic như là một công cụ và kỹ thuật để đánh giá một cách định tính và định lượng về tranh chấp, chiến lược giải quyết tranh chấp và thực thi các giải pháp xử lý tranh chấp.
2983 Thực nghiệm xác định thông số ảnh hưởng của khối lượng nền lên đặc trưng động học của hệ một bậc tự do / Phạm Đình Trung, Hoàng Phương Hoa, Nguyễn Trọng Phước // Xây dựng .- 2016 .- Số 12/2016 .- Tr. 88-91 .- 624
Dùng mô hình thực nghiệm để xác định thông số đặc trưng cho ảnh hưởng của khối lượng nền lên đặc trưng ứng xử động của hệ kết cấu bên trên. Mô hình nền động lực học được mô tả bằng lớp nền cao su đặc; mô tả gần giống mô hình ứng xử của nền động lực học nhất so với các loại vật liệu khác. Đồng thời, kết cấu bên trên sử dụng vật liệu thép có tính đồng nhất, đẳng hướng và dễ dàng xác định được các thông số đặc trưng của vật liệu.
2984 Vấn đề quản trị các đô thị vệ tinh / TS. Phạm Sỹ Liêm // .- 2016 .- Số 83+84 .- Tr. 114-117 .- 624
Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội và Vùng Thủ đô. Khái niệm về đô thị trung tâm và đô thị vệ tinh. Mô hình quản trị công.
2985 Tính toán thiết kế dầm cầu chữ T bê tông cường độ cao cốt thép GFRP riêng lẻ và GFRP kết hợp với cốt thép / NCS. Cheng Por Eng // Cầu đường Việt Nam .- 2016 .- Số 12/2016 .- Tr. 17-19 .- 624
Đề cập đến việc tính toán thiết kế dầm cầu chữ T bê tông cường độ cao cốt GFPR riêng lẻ và cốt GFRP kết hợp với cốt thép để so sánh tính hiệu quả của 2 loại dầm, từ đó có thể lựa chọn thích hợp cho điều kiện môi trường khác nhau.
2986 Thiết lập công thức cho hệ số Beta trong tính toán chọc thủng đài cọc do cọc biên gây ra / TS. Nguyễn Cẩn Ngôn, TS. Nguyễn Sỹ Minh, ThS. Phan Huy Thiện // .- 2016 .- Số 12/2016 .- Tr. 20-23 .- 624
Trình bày cách thiết lập công thức cho hệ số Beta trong tính toán chọc thủng đài cọc do cọc biên gây ra. Khi tính toán chọc thủng kỹ sư phải tuân theo hướng dẫn TCVN 5574:2012, do vậy bài lần lượt trình bày: tính toán chọc thủng đài cọc do cọc biên gây ra theo TCVN 5574:2012; đề xuất công thức dùng cho tính toán hệ số Beta; xác định độ tin cậy của công thức khi so sánh với việc tra theo bảng tra và cuối cùng là một số kết luận và đề xuất.
2987 Nghiên cứu phương pháp tính chuyển lượng mưa ngày tính toán thành cường độ mưa tính toán dùng trong công thức xác định lưu lượng thiết kế công trình thoát nước nhỏ trên đường theo tiêu chuẩn TCVN 9845:2013 tính toán các đặc trưng dòng chảy lũ / TS. Nguyễn Anh Tuấn // Cầu đường Việt Nam .- 2016 .- Số 12/2016 .- Tr. 24-29 .- 624
Giới thiệu nguyên tắc, phương pháp xác định hệ số đặc trưng hình dạng cơn mưa t’ đặc trưng cho một vùng mưa, dùng để tính toán lượng mưa ngày Hn,p thành lượng mưa tính toán từng thời khoảng ngắn Ht,p hay dùng để xác định cường độ mưa tính toán at,p trong tính toán thiết kế, quy hoạch công trình thoát nước trên đường ở Việt Nam.
2988 Tính toán ứng suất ray với việc ứng dụng hệ số khuếch đại động / TS. Nguyễn Hữu Thiện // Cầu đường Việt Nam .- 2016 .- Số 12/2016 .- Tr. 30-33 .- 624
Trình bày cách tính toán ứng suất trong ray dưới tác động của tải trọng đoàn tàu, tác động của lực ngang lên ray, có áp dụng hệ số khuếch đại động theo phương pháp Eisenmann, cùng ví dụ tính toán minh họa.
2989 Nghiên cứu và đề xuất tiêu chuẩn thiết kế làn đường dành riêng cho xe gắn máy / ThS. Lê Văn Đạt // Cầu đường Việt Nam .- 2016 .- Số 12/2016 .- Tr. 34-38 .- 624
Tổng quan làn đường dành cho xe gắn máy. Chỉ dẫn thiết kế làn đường dành cho xe gắn máy trong điều kiện Việt Nam.
2990 Nghiên cứu thực nghiệm về biến dạng dài hạn của cột bê tông cốt thép chịu nén đúng tâm / ThS. Trần Ngọc Long, PGS. TS. Lý Trần Cường // Khoa học công nghệ Xây dựng .- 2016 .- Số 3/2016 .- Tr. 3-7 .- 624
Giới thiệu nghiên cứu thực nghiệm biến dạng dài hạn (từ biến, co ngót) của cột bê tông cốt thép chịu nén đúng tâm. Các thí nghiệm được thực hiện tại phòng Thí nghiệm công trình Trường Đại học Xây dựng từ tháng 10/2014 đến 04/2016.