CSDL Bài trích Báo - Tạp chí
chủ đề: Quy hoạch--Giao thông đô thị
1 Nguyên lý quy hoạch Tod : hướng đến triển khai cho thành phố Hồ Chí Minh / Văn Hồng Tấn // .- 2023 .- Tháng 10 .- Tr. 34-40 .- 711
Tìm hiểu các nguyên tắc thiết kế, mô hình sử dụng đất, kết nối giao thông, các tính năng thân thiện với người đi bộ và ý nghĩa kinh tế và xã hội của giao thông công cộng.
2 Ứng dụng GIS trong việc hỗ trợ quy hoạch giao thông đô thị dựa trên kịch bản xác định khả năng tiếp cận / Trịnh Thị Phin // Quy hoạch xây dựng .- 2022 .- Số 118+119 .- Tr. 52-55 .- 720
Cung cấp một số thông tin chi tiết về tiềm năng của việc phân tích kịch bản đối với quy hoạch đô thị thông minh cũng như chỉ ra nhu cầu để có chiến lược thông tin áp dụng vào các phương pháp đổi mới.
3 Quy hoạch giao thông theo xu hướng đô thị “X.0” / TS. Nguyễn Văn Minh // Quy hoạch xây dựng .- 2020 .- Số 107+108 .- Tr. 10-15 .- 720
Trình bày về các thời kỳ, xu hướng phát triển đô thị; quy hoạch giao thông qua các thời kỳ và dự báo xu hướng quy hoạch giao thông trong đô thị tương lai.
4 Các giải pháp tổ chức giao thông xe đạp trong đô thị / PGS. TS. Đỗ Quốc Cường, TS. Trần Khắc Dương // Cầu đường Việt Nam .- 2020 .- Số 05 .- Tr. 47-50 .- 624
Đề xuất các giải pháp tổ chức giao thông xe đạp trên đường phố trong đô thị, qua đó phân tích làm rõ thêm một số vấn đề qui định về giao thông xe đạp trong tiêu chuẩn xây dựng Việt Nam TCXDVN 104:2007 – Đường đô thị, yêu cầu thiết kế.
5 Cơ sở khoa học cho việc kết nối các phương thức giao thông với điểm trung chuyển vận tải hành khách công cộng / Tống Ngọc Tú, Nguyễn Hùng Thắng // Xây dựng .- 2019 .- Số 10 .- Tr. 72-78 .- 624
Điểm trung chuyển ngoài chức năng chính là chức năng giao thông thì còn có các chức năng hỗ trợ khác là chức năng không gian và chức năng thương mại. Ba chức năng này có tác động qua lại, tương hỗ với nhau để làm nên sự thành công của một điểm trung chuyển. Tuy nhiên, trong khuôn khổ bài báo này, tác giả chỉ tập trung các nghiên cứu của mình về chức năng giao thông, cụ thể là tính chuyển giao, tiếp cận và kết nối giữa các phương tiện giao thông khác nhau đến điểm trung chuyển và ngược lại.
6 Đề xuất giải pháp nâng cao chất lượng dòng xe và an toàn giao thông tại điểm dừng xe buýt cho các đô thị lớn của Việt Nam / TS. Nguyễn Văn Nam, TS. Vũ Đức Sỹ // Giao thông vận tải .- 2019 .- Số 06 .- Tr. 59-63 .- 624
Phân tích, đánh giá thực trạng những vấn đề còn tồn tại về chất lượng dòng xe và an toàn giao thông tại điểm dừng xe buýt, từ đó đề xuất các giải pháp nhằm nâng cao chất lượng dòng xe và an toàn giao thông tại các điểm dừng xe buýt cho các đô thị lớn nước ta.
7 Xây dựng mô hình phát sinh chuyến đi cho khu vực miền Trung Việt Nam bằng mô hình hồi quy tuyến tính / ThS. Cao Thị Xuân Mỹ, ThS. Nguyễn Văn Đăng // Cầu đường Việt Nam .- 2019 .- Số 03 .- Tr. 17-21 .- 624
Phát sinh chuyến đi là bước đầu tiên quan trọng trong quy trình 4 bước, quy trình dùng để dự báo nhu cầu 4 bước, quy trình dùng để dự báo nhu cầu giao thông. Mô hình phát sinh chuyến đi thường được xây dựng bằng phương pháp phân tích hồi qui dựa trên dữ liệu về đặc điểm kinh tế - xã hội của khu vực phân tích. Bài báo này trình bày kết quả nghiên cứu xây dựng mô hình thu hút chuyến đi – một trong hai mô hình nhỏ của mô hình phát sinh chuyến đi cho khu vực miền Trung Việt Nam bằng mô hình hồi qui tuyến tính đa biến.
8 Một số giải pháp về quản lý đô thị nhằm giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông tại Hà Nội / Đào Hoàng Tuấn // Nghiên cứu địa lý nhân văn .- 2018 .- Số 3 (22) .- Tr. 26 - 33 .- 624
Tóm tắt kết quả nghiên cứu tổng quan, đúc rút kinh nghiệm thực tiễn và nghiên cứu của một số quốc gia và Việt Nam về tình trạng ùn tắc giao thông đô thị, từ đó đề xuất một số giải pháp nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông ở Hà Nội.
9 Ứng dụng công nghệ 4.0 trong quản lý, điều khiển và giám sát hệ thống hạ tầng giao thông của thành phố thông minh ở Việt Nam / Bùi Đức Hiền, Nguyễn Tấn Vũ // Xây dựng .- 2018 .- Số 09 .- Tr. 5-8 .- 624
Nghiên cứu và phát triển ứng dụng công nghệ 4.0 cho nền tảng thành phố thông minh trong quản lý điều khiển và giám sát hạ tầng, giao thông như hệ thống đèn chiếu sáng công cộng, hệ thống đèn tín hiệu giao thông.
10 Mảng đặc – Một số vấn đề lớn trong phương án giảm ùn tắc giao thông Hà Nội / TS. KTS. Nguyễn Hoàng Minh // Quy hoạch xây dựng .- 2018 .- Số 91+92 .- Tr. 96-101 .- 624
Phân tích về sự tồn tại của cấu trúc mảng đặc, sự phân bố và xu hướng gia tăng trong cấu trúc đô thị trung tâm Hà Nội và đề xuất các quan điểm phát triển bền vững mạng lưới giao thông công cộng xe buýt, giảm ùn tắc giao thông dựa trên cấu trúc giao thông mới.