CSDL Bài trích Báo - Tạp chí
chủ đề: Kỹ thuật xây dựng--Dầm
21 Dao động tự do của dầm sandwich trên nền đàn nhớt / Hoàng Văn Thành // Cầu đường Việt Nam .- 2023 .- Số 1+2 .- Tr. 42-45 .- 624
Trình bày tính toán các đặc trưng dao động tự do của dầm sandwich trên nền đàn nhớt. Phương trình vi phân dao động được thiết lập dựa vào nguyên lý biến phân động học Haminlton. Thông qua việc giải phương trình vi phân dao động tự do xác định được các hàm riêng, từ đó sử dụng để tính tần số có cản, hệ số cản nhớt của dạng dao động riêng dầm trên nền đàn nhớt.
22 Phương pháp thực hành tính toán cốt đai chịu cắt của dầm bê tông cốt thép tiết diện chữ nhật / Phan Quang Minh, Phám Thái Hoàn // Xây dựng .- 2023 .- Số 1 .- Tr. 127-135 .- 624
Đề xuất phương pháp thực hành tính toán cốt đai chịu lực cắt của dầm bê tông cốt thép tiết diện chữ nhật dưới tác dụng của tải trọng phân bố đều và tải trọng tập trung.
23 Ảnh hưởng của độ cong ban đầu đến sự làm việc của cột dầm / Nguyễn Đăng Điềm // Cầu đường Việt Nam .- 2022 .- Số 12 .- Tr. 8-10 .- 624
Khảo sát ảnh hưởng của độ cong ban đầu đến sự làm việc của cột dầm tương ứng với các độ cong lớn nhất khác nhau tại mặt cắt giữa nhịp. Đồng thời, đề xuất độ vồng trước cho kết cấu khi xét đến độ cong ban đầu của kết cấu cột dầm.
24 Nghiên cứu tính toán khoảng cách vết nứt dầm bê tông nhẹ sử dụng hạt cốt liệu nhẹ tái chế chịu uốn / Nguyễn Hùng Phong, Lê Ngọc Lan // Xây dựng .- 2022 .- Số 12 .- Tr. 95-99 .- 624
Sử dụng hạt cốt liệu nhẹ sản xuất từ phế thải phá dỡ công trình xây dựng để chế tạo ra bê tông nhẹ có khối lượng thể tích từ 1400-1800 kg/ m3 và cường độ chịu nén đạt từ 15-35 MPa. Từ đó, đề xuất ra công thức tính toán về khoảng cách vết nứt đối với loại dầm này.
25 Tính toán kết cấu tường kép có gắn thiết bị giảm chấn trong dầm nối / Phạm Thu Hiền, Nguyễn Hải Quang, Nguyễn Tiến Cường // Xây dựng .- 2022 .- Số 12 .- Tr. 113-119 .- 624
Đặt thiết bị tiêu tán năng lượng trong dầm nối của hệ tường kép là vấn đề được đặt ra, đồng thời việc xây dựng ma trận độ cứng của phần tử thanh gắn thiết bị tiêu tán năng lượng và so sánh kết quả phân tích sử dụng 2 phần mềm tính toán khác nhau được trình bày.
26 Nghiên cứu ứng xử chịu xoắn của dầm bê tông cốt thanh composit polyme sợi thủy tinh / Lê Đăng Dũng, Nguyễn Quang Sĩ, Nguyễn Huy Cường, Nguyễn Thành Tâm // Khoa học công nghệ xây dựng .- 2022 .- Số 3 .- Tr. 35-42 .- 624
Thực hiện các thí nghiệm về kết cấu bê tông sử dụng cốt GFRP chịu xoắn thuần túy. Các kết quả thí nghiệm về mô men xoắn gây nứt, mô men xoắn tới hạn cũng như góc xoay sẽ được đo đạc, phân tích.
27 Tính toán khung bê tông cốt thép có dầm chuyển bằng phương pháp tĩnh phi tuyến theo TCVN 9386:2012 / Võ Minh Quang, Võ Mạnh Tùng // Khoa học công nghệ xây dựng .- 2022 .- Số 3 .- Tr. 68-75 .- 624
Đánh giá lại mức độ dẻo của khung có dầm chuyển được thiết kế với cấp độ dẻo trung bình, vì với việc hình thành khớp dẻo ở một số tầng phía trên dầm chuyển thì khung có dầm chuyển vẫn có thể đáp ứng được độ dẻo yêu cầu.
28 Đánh giá khả năng kháng nứt mỏi của bê tông nhựa bằng thí nghiệm uốn mẫu dầm bán nguyệt SCB / TS. Nguyễn Anh Tuấn // Cầu đường Việt Nam .- 2022 .- Số 6 .- Tr. 21-23 .- 693
Nghiên cứu khả năng kháng nứt mỏi của bê tông nhựa chặt rải nóng BTNC12,5 dùng ở Việt Nam.
29 Thiết kế dầm bê tông lắp ghép tiêu chuẩn châu Âu / Nguyễn Anh Dũng, Bùi Ngọc Sơn // Xây dựng .- 2022 .- Số 8 .- Tr. 74-79 .- 693
Nghiên cứu đặc điểm và phân loại kết cấu dầm bê tông lắp ghép dựa trên các yêu cầu cấu tạo của tiêu chuẩn châu Âu. Các bước tính toán thiết kế của một dầm bê tông lắp ghép điển hình dựa theo tiêu chuẩn thiết kế châu Âu được trình bày chi tiết cùng ví dụ tính toán minh họa. Đây sẽ là các thông tin hữu ích cho các kỹ sư xây dựng khi ứng dụng kết cấu lắp ghép vào công trình xây dựng, là hướng đi phù hợp với sự phát triển xanh của ngành Xây dựng.
30 Sử dụng mạng nơ ron nhân tạo cập nhật mô hình phần tử hữu hạn để xếp hạng tải trọng cầu dầm hộp thép / PGS.TS. Nguyễn Hữu Hưng // Cầu đường Việt Nam .- 2022 .- Số 4 .- Tr. 9-14 .- 693
Nghiên cứu ứng dụng mạng nơ ron nhân tạo để cập nhật lại điều kiện biên cho mô hình phần tử hữu hạn từ kết quả đo dao động tại hiện trường. Sau đó, căn cứ vào điều kiện biên thực tế của công trình tiến hành xếp hạng tải trọng cho cầu. Kết quả cho thấy xếp hạng tải trọng của cầu từ mô hình phần tử hữu hạn đã cập nhật tham số độ cứng gối từ thực tế.