CSDL Bài trích Báo - Tạp chí
chủ đề: Kỹ thuật xây dựng--Cầu
21 Nghiên cứu áp dụng phương pháp gián tiếp trong công tác kiểm định công trình cầu / TS. Nguyễn Thị Cẩm Nhung, NCS. Trần Quang Minh, KS. Nguyễn Hữu Quyết, Trần Minh Tuân // Cầu đường Việt Nam .- 2022 .- Số 6 .- Tr. 16-20 .- 624
Giới thiệu và áp dụng phương pháp giám sát gián tiếp bằng cách lắp đặt cảm biến trên xe để đánh giá kết cấu cầu.
22 Nghiên cứu ứng dụng bê tông siêu tính năng – UHPC cho xây dựng cầu tại Việt Nam / Trần Bá Việt, Lê Hoàng Phúc, Lương Tiến Hùng // Xây dựng .- 2022 .- Số 8 .- Tr. 64-69 .- 693
Trình bày những nghiên cứu về bê tông siêu tính năng và đề xuất một số dạng mặt cắt dầm ứng dụng cho cầu.
23 Nghiên cứu lý thuyết ảnh hưởng hiệu ứng nhóm cọc chịu tải trọng ngang của móng cọc khoan nhồi công trình cầu / ThS. Nguyễn Danh Huy // Cầu đường Việt Nam .- 2022 .- Số 5 .- Tr. 27-32 .- 624
Tổng hợp một số kết quả nghiên cứu và xây dựng mô hình tính toán ứng dụng phương pháp phần tử hữu hạn để xem xét ảnh hưởng của hiệu ứng nhóm cọc, đặc biệt là khoảng cách các cọc đối với móng cọc chịu tải trọng ngang với điều kiện địa chất, quy mô kết cấu móng đặc thù của một số công trình khu vực phía tây nam bộ.
24 Sử dụng mạng nơ ron nhân tạo với mô hình phần tử hữu hạn để xếp hạng tải trọng cầu dầm thép / PGS. TS. Nguyễn Hữu Hưng, PGS. TS. Trần Thị Thu Hằng, ThS. Trần Minh Long // Cầu đường Việt Nam .- 2022 .- Số 3 .- Tr. 9-14 .- 624
Xây dựng mạng nơ ron nhân tạo và ứng dụng trong việc đánh giá xếp hạng tải trọng cầu dầm thép, kết quả thu được bằng phương pháp đề xuất được so sánh với phương pháp truyền thống, phương pháp ứng dụng mạng nơ ron nhân tạo của tác giả khác và cho kết quả có độ tin cậy cao.
25 Nghiên cứu kiểm soát dao động trên mô hình cầu trong phòng thí nghiệm / ThS. Trần Quang Minh, Đào Thùy Linh, Nguyễn Văn Đạt, Hoàng Thị Giang // Cầu đường Việt Nam .- 2021 .- Số 10 .- Tr. 16-20 .- 624
Xây dựng mô hình cầu treo trong phòng và thí nghiệm để đề ra các biện pháp kiểm soát dao động trên mô hình nhằm ứng dụng trong thực tế.
26 Nghiên cứu sự làm việc của bản quá độ trong cầu toàn khối / Nguyễn Mạnh Hà, Phạm Tuấn Thanh // Cầu đường Việt Nam .- 2021 .- Số 3 .- Tr. 5-9 .- 624
Trình bày tổng quan về việc sử dụng các dạng bản quá độ trong cầu toàn khối, vai trò của nó trong việc hạn chế độ lún đoạn nền đường đầu cầu. Nghiên cứu sự làm việc của bản quá độ trong quá trình khai thác sử dụng bằng chương trình PTHH Plaxis 2D, từ đó đưa ra các khuyến nghị thiết kế bản quá độ cho cầu toàn khối trong điều kiện Việt Nam.
27 Sử dụng phương pháp Newmark giải quyết bài toán mô hình cầu đơn giản dưới tác dụng của tải trọng di truyền / TS. Phan Huy Thiện, TS. Nguyễn Cẩn Ngôn // Khoa học công nghệ xây dựng .- 2020 .- Số 4 .- Tr. 31-37 .- 620
Trình bày cầu dầm đơn giản với mô hình hai khối lượng cho tải trọng di động, sau đó thiết lập hệ phương trình vi phân, giải bài toán bằng phương pháp Newmark và được lập trình trên ngôn ngữ Matlab, cuối cùng chương trình lập ra sẽ được tính toán với các tham số thực tế.
28 Đánh giá xu hướng và giải pháp cầu bộ hành đa chức năng / TS. Nguyễn Thạc Quang, KS. Lê Văn Khánh // Giao thông vận tải .- 2020 .- Số 7 .- Tr. 42-46 .- 693
Đề cập tới các dự án cầu bộ hành đa chức năng với việc loại cầu như: cầu đường, cầu đại lộ, cầu nhà, cầu quảng trường, cầu thành phố, cầu các điểm thu hút du lịch. Sau đó, đưa ra ví dụ về các dự án thực hiện giải pháp của cầu đa chức năng như: cầu đi bộ vòng xoay Amsterdam, cầu dây xoắn dành cho người đi bộ Festina Lente ở Sarajevo, cầu hai nhánh bộ hành kết hợp dùng đi xe đạp tại Amsterdam và một số cầu bộ hành đa chức năng tại Việt Nam.
29 Phân tích nguyên nhân của vết nứt xà mũ trụ cầu hai Quán Toan (QL10, Hải Phòng) và đánh giá hiệu quả của giải pháp sữa chữa thử nghiệm / ThS. Trần Trung Dũng // Cầu đường Việt Nam .- 2020 .- Số 05 .- .- 624
Phân tích nguyên nhân gây nứt các xà mũ trụ cầu Quán Toan 1 và Quán Toan 2 trên QL 10 và đánh giá các giải pháp sữa chữa vết nứt đã được Tổng cục ĐBVN thực hiện thí điểm. Các giải pháp sữa chữa thí điểm bao gồm giải pháp bơm keo vết nứt và tăng cường bằng dán vật liệu FRP cho 04 trụ bị hư hỏng nặng nhất T1, T2, T14 và T18 của cầu Quán Toan 2 thực hiện năm 2015 và giải pháp tăng cường bằng dự ứng lực ngoài cho 05 xà mũ của hai cầu Quán Toan 1 và 2 thực hiện năm 2017…
30 Phân tích đặc điểm chịu lực và chỉ dẫn lựa chọn các kích thước cơ bản cho kết cấu cấu treo có trụ tháp thấp được sử dụng làm các cầu dân sinh địa bàn khu vực các tỉnh miền núi / Trần Thế Truyền, Bùi Thanh Tùng, Đoàn Bảo Quốc, Hồ Xuân Nam // Cầu đường Việt Nam .- 2019 .- Số 12 .- Tr. 5-10 .- 150.1
Trình bày đề xuất một loại công trình cầu có dạng kết cấu giảm thiểu được sự phức tạp trong xây dựng cũng như tận dụng được các loại vật liệu địa phương. Bài báo cũng đề cập, phân tích đặc điểm chịu lực và chỉ dẫn lựa chọn các kích thước cơ bản cũng như vị trí đặt cắt bộ phận kết cấu phần dưới của công trình cầu dạng này.